선양개요
선양 · 중국
선양(瀋陽)은 펑톈(奉天)·성경(盛京)이라고도 불리는 랴오닝(遼寧)성의 성도 및 중국 동북지역의 경제·정치·문화·상업과 무역의 중심지로, <중국 15개 부성급 도시 중의 하나이다. 또한 청나라의 발상지이자 국가 역사의 명성이기도 하다. 선양시 산하 13개 현급 행정구의 총 면적은 1.286만km², 상주인구는 832.2만 명이고 도시화율은 71.44%이다.
신 중국 최초의 산업화 지역 중 하나인 선양은 밀집한 고속도로와 철도망을 가지고 있어 다롄（大连） 국제항, 잉커우（营口） 신항, 진저우（锦州） 항과 모두 400km 넘지 않는 중국 동북지역의 도로, 철도 및 항공 중심지이다. 또한, 선양은 ‘일대일로’ 중국 국가전략의 동북아 허브이고 중국과 러시아·일본·한국·조선·몽골 간 ‘동북아 경제 회랑’을 건설하는 핵심 거점이다.
동북아 경제권과 환보하이(环渤海) 경제권의 중심에 위치해 있고, 장비 제조업을 주체로 하고 부문별 체제가 완비된 종합적인 공업 체계를 갖춘 선양의 공업 부문이 모두 165개로 '동방 루르'라는 미칭을 가지고 있다. 선양의 핵심 공업으로는 자동차 및 부품 제조·장비제조·전자정보·의약·화공·식품과 농산물 가공·항공·철강·비철금속 가공 등이고 유명 기업으로는 선양 항공공사그룹, 선양 공작기계그룹(ST), 선양 북방중공업그룹(NHI), 동롼그룹(Neusoft)과 화천BMW그룹 등이 있다.
현재 선양에는 중국 국무원에서 승인한 6개 국가급 개발구, 즉 선양경제기술개발구, 선양휘산경제기술개발구,선양하이테크산업개발구,선양종합보세구,중·독(선양)첨단장비제조산업단지, 선양해협양안과학기술산업단지,심무신구(심무개혁혁신시범구)그리고 선양자유무역구가 있다. 개발구와 경제신구의 설치는 국가 우대 정책의 시행, 기구의 간소화와 심사비준 절차의 간략화로 외국인 투자를 유치하면서 비즈니스 환경을 최적화하고 개혁개방을 추진하며 중국 동북지역의 경제발전을 이끄는 데 목표를 두었다.
‘동북아 경제 회랑’을 건설하는 핵심 거점
신 중국 최초의 산업화 지역 중 하나인 선양은 밀집한 고속도로와 철도망을 가지고 있어 다롄（大连） 국제항, 잉커우（营口） 신항, 진저우（锦州） 항과 모두 400km 넘지 않는 중국 동북지역의 도로, 철도 및 항공 중심지이다. 또한, 선양은 ‘일대일로’ 중국 국가전략의 동북아 허브이고 중국과 러시아·일본·한국·조선·몽골 간 ‘동북아 경제 회랑’을 건설하는 핵심 거점이다.
동북아 경제권과 환보하이(环渤海) 경제권의 중심
동북아 경제권과 환보하이(环渤海) 경제권의 중심에 위치해 있고, 장비 제조업을 주체로 하고 부문별 체제가 완비된 종합적인 공업 체계를 갖춘 선양의 공업 부문이 모두 165개로 '동방 루르'라는 미칭을 가지고 있다. 선양의 핵심 공업으로는 자동차 및 부품 제조·장비제조·전자정보·의약·화공·식품과 농산물 가공·항공·철강·비철금속 가공 등이고 유명 기업으로는 선양 항공공사그룹, 선양 공작기계그룹(ST), 선양 북방중공업그룹(NHI), 동롼그룹(Neusoft)과 화천BMW그룹 등이 있다.
6개 국가급 개발구
현재 선양에는 중국 국무원에서 승인한 6개 국가급 개발구, 즉 선양경제기술개발구, 선양휘산경제기술개발구,선양하이테크산업개발구,선양종합보세구,중·독(선양)첨단장비제조산업단지, 선양해협양안과학기술산업단지,심무신구(심무개혁혁신시범구)그리고 선양자유무역구가 있다. 개발구와 경제신구의 설치는 국가 우대 정책의 시행, 기구의 간소화와 심사비준 절차의 간략화로 외국인 투자를 유치하면서 비즈니스 환경을 최적화하고 개혁개방을 추진하며 중국 동북지역의 경제발전을 이끄는 데 목표를 두었다.
CGIP
중·독(선양)첨단장비제조산업단지
CGIP
‘중국제조2025’ 및 ‘독일공업4.0’ 전략
2015년, ‘중국제조2025’ 및 ‘독일공업4.0’ 전략의 발전과 실현 그리고 중국과 독일의 자원과 우세의 상호 보완을 촉진하기 위해 국무원 주도로 중·독(선양) 첨단장비제조산업단지를 건립하였다.
계획면적 48㎢인 중·독(선양)첨단장비제조산업단지는 선양경제기술개발구 내에 위치하고 있고 자동차 및 부품 제조, 스마트 제조, 첨단 장비, 산업 서비스 그리고 전략적 신흥산업 육성에 중점을 두고 있다. 화천 BMW의 R&D센터, 톄시(铁西)공장, 엔진공장과 동력 배터리센터 그리고 독일 쿠카(KUKA) 로봇 R&D센터, 지멘스, 독일 DB쉥커(DB Schenker) 등 유명 기업들이 단지에 입주하였다.
관리 체제
관리 체제에 있어서 성장과 시장이 각각 단지의 성과 시 2급 건설팀 팀장을 맡고 경제기술개발구와 중·독단지의 관계 부문을 합쳐 공동으로 근무함으로써 개발구의 기구 개혁을 심화시킨다. 업무체제에 있어서 단지는 ‘관리위원회+플랫폼회사' 모델로 '선양중·독단지개발건설그룹'과 '중·독(선양)국제산업투자발전그룹'을 설립해 인프라 건설과 전략적 투자, 자본운영 등을 담당하면서 최대한 시장 주체의 역할을 발휘하게 한다.
SEDA
선양경제기술개발구
SEDA
선양경제기술개발구
선양시 서남부에 위치한 경제기술개발구는 1988년에 준공돼 1993년에 국가급 개발구로 지정되었으며 2002년 톄시구와 관계 부문을 합쳐 공동으로 사무를 보게 되었고 2007년 면적을 448km²로 넓혔다. 개발구는 선진 장비 제조, 자동차 및 부품, 산업 관광, 바이오 의약과 차세대 정보기술을 핵심으로 하는 5대 산업과 그 산업 클러스터를 중점으로 구축한다.
선양경제기술개발구는 중화인민공화국 국무원의 비준을 거쳐 설립한 국가급 경제기술개발구로 2020년까지3000개사 넘는 기업이 선양경제기술개발구(톄시 구시가 지역 포함)에 입주했다. 그 중 규모이상 공업기업 300여 개사, 외자기업 475개사, 세계 500대 기업 57개사가 있다.
신뢰성 높은 지지와 보장
개발구에 입주한 회사와 기업뿐만 아닌 외국자녀학교(HuZ School), 국제 타운, 외국 의료보험체계와 대응되는 국제병원과 같은 해당 보조 시설들도 국제 간 문화교류의 융합과 외국인 및 외국인 자녀의 교육, 의료 등에 대해 신뢰성 높은 지지와 보장을 제공해 주었다.
SYFTZ
중국(랴오닝)자유무역시험구 선양편구
SYFTZ
선양자유무역구
중국(랴오닝) 자유무역시험구 선양편구, 즉 선양자유무역구는 2017년 4월 10일에 설립돼 계획면적은 29.97km²이다. 자유무역구에 동북 최대 공항 타오센(桃仙)공항, 선양남부역(고속열차)과 쑤자툰역(철도화물 취급역)이 모여 있어 완비된 인프라 부대시설을 갖추고 있다.
특혜적인 조세정책과 투자정책
선양자유무역구는 첨단기술개발구, 종합보세구를 기반으로 특혜적인 수출입 조세정책과 더욱 팽창한 외국인투자정책을 통해 선진 제조업, 금융 서비스업, 국제무역업, 현대 물류업과 고급 서비스업인 5대 산업을 중점으로 추진하고 있다.
현재까지 선양자유무역구에 등록한 기업은 1.8만 개사를 초과했고 등기 자본금은 2200억 위안 넘었으며 외자 기업은 370여 개사이다.
「투자·선양」 법률서비스 플랫폼은 투자정보 공유에
힘을 기울이고 중외기업의 교류,
협력의 매개 역할을 하여 투자자에게 법률상담 서비스를
제공한다.
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